El transporte marítimo es el principal modo de comercio mundial, representando más del 80% del volumen total del comercio mundial.Aproximadamente el 95% del volumen de carga del comercio internacional de China se transporta por vía marítimaCon el continuo crecimiento del comercio internacional, la demanda de navegación marítima se ha expandido constantemente.
En 2023, la entrada total de pedidos globales para petroleros alcanzó 28.71 millones de toneladas de peso muerto, 3.2 veces la de 2022; la cartera de pedidos atrasada a finales de 2023 fue de 47.85 millones de toneladas de peso muerto,un aumento interanual de 59En 2023, el número de buques de GNL (gas natural licuado) recién completados fue de 41, con un crecimiento interanual del 20,6%, y el inventario de pedidos a finales de 2023 fue de 341 buques,un aumento interanual de 50,2% en comparación con 2022.
Con la aplicación de nuevos materiales, nuevas fuentes de energía y tecnologías inteligentes, el rendimiento del buque ha mejorado significativamente.Se adoptan fuentes de energía limpias y bajas en carbono para sustituir el aceite de combustión tradicional, reduciendo el impacto de las emisiones de los buques en el medio ambiente.El control de la presión y del nivel de líquido de varios sistemas de operación de buques ha exigido requisitos más estrictos a los instrumentos industriales., como la resistencia a las vibraciones, los ambientes de alta humedad y salinidad, los peligros inflamables y explosivos, la medición de los medios corrosivos y los requisitos de certificación de la sociedad de clasificación.
La construcción naval es el núcleo de la industria naval.sistemas de desulfuración y desnitrificación de los gases de escape de los buquesDe acuerdo con las condiciones de funcionamiento, existen necesidades profesionales de medición de la presión de la tubería de cada sistema y el nivel de líquido de las bodegas de carga.
La esfera y el puntero del manómetro luminoso marino han sido sometidos a un tratamiento especial y están revestidos con agentes luminosos permanentes.Este diseño permite a los miembros de la tripulación leer claramente el valor de la presión incluso en noches de oscuridad, interior de la cabina con poca luz, o en situaciones de emergencia como cortes repentinos de energía.las luces de la cabina deben mantener un cierto brillo para que los miembros de la tripulación puedan observar el entorno exterior;En tales circunstancias, los manómetros ordinarios pueden ser difíciles de leer claramente debido a la interferencia de la luz.la función de visualización mate del manómetro luminoso resuelve perfectamente este problema, que permite a los miembros de la tripulación realizar un seguimiento del estado de presión de los diversos sistemas del buque en todo momento y detectar rápidamente los posibles peligros para la seguridad.
Durante la navegación de un barco, se verá afectado por factores como las olas del océano y los vientos del mar, lo que resulta en vibraciones y oscilaciones severas.El interior del manómetro luminoso marino se llena de líquido amortiguadorEsto no sólo puede reducir eficazmente el impacto de las vibraciones en el puntero, permitiendo que el puntero indique de forma estable el valor de presión incluso en un entorno vibratorio,pero también puede extender la vida útil del manómetroIncluso cuando el buque se encuentra en condiciones marítimas severas, con grandes cambios de posición y vibraciones intensas, el manómetro luminoso marino puede funcionar normalmente.proporcionar datos fiables de control de presión para el sistema de energía del buque, sistema hidráulico, sistema neumático, etc.
El ambiente marino es húmedo y rico en sal, que es altamente corrosivo para los equipos.que puede evitar eficazmente que el agua de mar salte en el medidor y evitar daños a los componentes internos debido a la entrada de aguaAl mismo tiempo, las partes clave, como su caja y el tubo de burdón, están hechas de materiales resistentes a la corrosión del agua de mar, tales como aleaciones especiales de cobre y acero inoxidable.que tienen una excelente resistencia a la corrosión por salpullidoEsto garantiza que durante la navegación marítima a largo plazo, la precisión de la medición y el funcionamiento normal no se verán afectados por la erosión del agua de mar y el salpullido.
Las clases de precisión de los manómetros de presión luminosa marinos suelen incluir 2.5, 1.6, y 1.0En el sistema de propulsión de los buques, el sistema de presión de los buques se utiliza para controlar la presión de los buques, lo que permite satisfacer los requisitos de alta precisión de los equipos de control de presión.la presión del aceite lubricante del motor debe controlarse con precisión dentro de un cierto intervaloEl indicador de presión luminosa marina puede medir con precisión la presión del aceite lubricante.Los miembros de la tripulación pueden tomar medidas para ajustarlo, asegurando el funcionamiento normal del motor y garantizando así la seguridad de navegación del buque.
En el equipo de energía de los buques, como motores y calderas, los manómetros de presión luminosos marinos se utilizan para controlar la presión de medios como aceite de combustión, aceite lubricante y agua de enfriamiento.La estabilidad de la presión del combustible del motor es crucial para garantizar una combustión suficiente y una potencia estable, mientras que la presión del aceite lubricante se relaciona con el efecto de lubricación de varios componentes del motor, evitando daños a los componentes debido al desgaste.Los miembros de la tripulación pueden detectar rápidamente posibles problemas en el sistema de energía, tales como escaso suministro de combustible y fugas de aceite lubricante, y tomar las medidas de mantenimiento correspondientes para garantizar el funcionamiento normal del sistema de energía del buque.
El equipo de dirección del barco, el equipo de carga y descarga, etc., generalmente adoptan sistemas hidráulicos o neumáticos para proporcionar energía.El manómetro luminoso marino puede controlar la presión del aceite hidráulico o el aire comprimido en estos sistemas para garantizar el funcionamiento normal del equipoCuando el buque atraca en un puerto, el engranaje de anclaje necesita una presión hidráulica estable para retraer y bajar la cadena de anclaje.puede causar que la cadena de anclaje no funcione normalmenteEl manómetro luminoso marino puede dar retroalimentación al estado de la presión del sistema hidráulico en tiempo real.garantizar el buen desarrollo de diversas operaciones de buques.
El equipo de dirección del barco, el equipo de carga y descarga, etc., generalmente adoptan sistemas hidráulicos o neumáticos para proporcionar energía.El manómetro luminoso marino puede controlar la presión del aceite hidráulico o el aire comprimido en estos sistemas para garantizar el funcionamiento normal del equipoCuando el buque atraca en un puerto, el engranaje de anclaje necesita una presión hidráulica estable para retraer y bajar la cadena de anclaje.puede causar que la cadena de anclaje no funcione normalmenteEl manómetro luminoso marino puede dar retroalimentación al estado de la presión del sistema hidráulico en tiempo real.garantizar el buen desarrollo de diversas operaciones de buques.
El sistema de extinción de incendios del buque es una línea de defensa importante para garantizar la seguridad del buque.asegurándose de que cuando estalle un incendio, el sistema de extinción de incendios puede proporcionar una presión suficiente para rociar agentes extintores de incendios.Los miembros de la tripulación pueden comprender rápidamente el estado de la presión del sistema de extinción de incendios a través del manómetro luminoso., poner en marcha la bomba de incendios de manera oportuna, garantizar el suministro normal de agua de extinción de incendios, y ganar tiempo valioso para la extinción del fuego.
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